Индустрия электромобилей (EV), хотя и значительно снижает выбросы углекислого газа во всем мире, все еще находится в борьбе за внедрение с автомобильными транспортными средствами из-за отсутствия доступности и функциональной инфраструктуры EV. В разгар глобального климатического кризиса внимание потребителей было перенаправлено на более чистые и экологичные решения. Потребители начинают понимать ценность отказа от автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе, в пользу автомобилей с батарейным питанием, использующих возобновляемую энергию.
В недавнем отчете Международного энергетического агентства электромобили названы ключом к декарбонизации автомобильного транспорта, сектора, на долю которого приходится 16% глобальных выбросов. Хотя электромобили могут быть устойчивым вариантом, отрасль не лишена своих проблем, и при этом она не превзошла потребительский интерес к оригинальному автомобилю — пока это так. Проблемы отрасли замедляют прогресс, и их необходимо решить, прежде чем мы сможем ожидать широкого внедрения электромобилей. Но технология блокчейн может стать новым секретным ингредиентом для решения этих проблем роста и позиционирования электромобиля как универсального вида транспорта.
Текущие проблемы электромобилей
Как и любая развивающаяся отрасль с первоначальными проблемами, которые необходимо решить, индустрия электромобилей не является исключением. Всемирный экономический форум обнаружил, что первоначальная высокая стоимость электромобиля, ограниченный доступ к зарядной инфраструктуре и ограниченный запас хода являются одними из ключевых барьеров, мешающих водителям перейти на электромобили. Еще один лежачий полицейский, с которым сталкивается внедрение EV, - это инфраструктура зарядки, в которой отсутствуют основы, необходимые для широкого использования. Эти проблемы зарядки включают в себя растущую стоимость зарядки, отсутствие инфраструктуры в сельских районах и универсальную быструю зарядку, которая все еще обсуждается. Эти препятствия можно наблюдать в глобальном масштабе и они угрожают замедлить прогресс в направлении широкого внедрения.
Изменение климата развивается быстрыми темпами, и нехватка финансов, выделяемых на электромобили, только усугубляет это. Увеличение инвестиций в инфраструктуру, а также снижение затрат на въезд для пассажиров, желающих перейти с недорогих автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ICE) на автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV), имеет решающее значение для дальнейшего внедрения. Возросший спрос на устойчивый транспорт указывает на светлое будущее индустрии электромобилей, но эти препятствия должны быть устранены в глобальном масштабе, прежде чем это сможет стать реальностью.
Негативное влияние транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, очевидно во всем мире, но индустрия электромобилей должна охватывать все страны и все слои общества, чтобы снизить уровень выбросов во всем мире. Этого можно достичь за счет значительных инвестиций в инфраструктуру зарядки, а также открытия финансового доступа для водителей, особенно в сельской местности, что создаст стимулы для людей переключаться — и блокчейн является неотъемлемой частью этого.
Использование блокчейна для решения проблем
Технология блокчейн создана для продвижения инклюзивности, что делает ее отличным кандидатом для решений на рынке электромобилей. Инновационные решения имеют решающее значение для устранения недостатка доверия, существующего между владельцами электромобилей и поставщиками зарядных устройств, необходимости в дополнительной инфраструктуре, а также высокой начальной стоимости и существующего пробега электромобилей. Благодаря децентрализованной структуре своей технологии блокчейн обладает потенциалом для решения этих проблем.
Недостаток доверия, существующий между владельцами электромобилей и поставщиками зарядных устройств, может быть решен с помощью безопасной и прозрачной обработки платежей, что стало возможным благодаря смарт-контрактам. Смарт-контракт гарантирует, что пользователи не будут переплачивать, а также, что поставщики платежей быстро получат свои платежи. Это добавляет беспрецедентный уровень подотчетности.
Потребность в дополнительной зарядной инфраструктуре является более серьезной проблемой, препятствующей широкому внедрению, особенно в развивающихся странах и сельских районах. Процесс установки и управление постоянным обслуживанием, необходимым для запуска функциональной сети зарядки, сопряжены с высокими затратами. Создание этих зарядных станций на блокчейне упростит такие процессы, как автоматизированные платежи за счет использования смарт-контрактов, обеспечивая при этом более крупную и эффективную сеть зарядки электромобилей. Затем пользователи могут заряжать свои электромобили и проходить беспрепятственный процесс оформления заказа. За счет увеличения количества зарядных станций в сельских и городских районах “беспокойство по поводу дальности” пользователей электромобилей уменьшится, повышая уровень доверия для тех, кто любопытен и сомневается в переходе
Высокая начальная стоимость была еще одной заметной проблемой на рынке. Внедрение экономики совместного использования в индустрии электромобилей демонстрирует еще одно инновационное решение, которое может предложить блокчейн. Экономика совместного использования функционирует как платформа, которая позволяет отдельным лицам совместно получать доступ к продуктам. Пользователи будут совместно использовать ресурсы, такие как само транспортное средство и его соответствующие сервисы. Это обеспечивает альтернативу традиционному владению, означая, что пользователи могут поделиться своим транспортным средством или сдать его в аренду другим. Экономика совместного использования может стать возможной благодаря механизмам размещения ставок, открывающим двери для тех, кто не может позволить себе приобрести тук-тук самостоятельно. Это дает возможность пользователям по всему миру сделать ставку на будущее внедрение электромобилей на блокчейне.
С нетерпением ждем
Необходимо что-то сделать, чтобы наша планета полностью оправилась от последствий климатического кризиса. Хотя были предприняты значительные усилия для продвижения доступных устойчивых поездок для всех, важно, чтобы страны развивающегося мира не были исключены из этих усилий. Например, недавнее исследование InsideEVs сообщает, что в Европе зарегистрировано более 2,6 миллиона новых пассажирских подключаемых электромобилей, тогда как в таких странах, как Бразилия, Индия и Индонезия, менее 0,5% продаж автомобилей являются электрическими.
Очевидно, что нам необходимо увеличить продажи электромобилей на международном уровне и уделять приоритетное внимание продвижению развивающихся стран к глобальному внедрению электромобилей и дальнейшему снижению выбросов углерода по всему миру. Блокчейн предлагает уникальное решение, делающее это возможным, и охватывает все страны, независимо от финансовой приемлемости и доступности.
" 
