Карьера пилота GT Лауры-Мари Гайсслер будет зависеть от модели децентрализованного спонсорства с целью создания равных условий для спортсменов-автоспортсменов.
Немецкая гонщица GT Лаура-Мари Гайслер, креативное агентство Amsterdam Berlin и стартап NFT Unblocked объединились для запуска первой команды автоспорта, финансируемой посредством невзаимозаменяемых токенов (NFT). Названная в честь самой гонщицы, гоночная команда LMG решила отказаться от внешних спонсоров, чтобы финансировать гоночный сезон Гейсслер за счет продаж NFT. Заработает ли она необходимую сумму для участия в гонках в предстоящем сезоне, будет зависеть исключительно от ее болельщиков.
Гайслер и ее партнеры первоначально объявили о своей кампании в первые выходные на мероприятии South by Southwest, или SXSW, в Остине, штат Техас, для посетителей места установки Porsche Unseen. Неделю спустя первая коллекция NFT от LMG будет выпущена. Гайслер рассказала о мотивах этого эксперимента и рисках, на которые она идет, ставя на карту свою карьеру.
По ее словам, традиционно в автоспорте почти все гонщики зависят от внешних компаний, которые спонсируют их гонки, и успех основан на производительности и хорошем маркетинге. По словам Гайслер, ее выступление не было ее главным аргументом в пользу продажи.
«Женщинам трудно просить людей дать им деньги, потому что это становится очень деловыми отношениями. Мне было трудно найти баланс и понравиться другим из-за того, как я вожу, а не только потому, что я женщина или я выгляжу определенным образом», - сказала она.
Мориц Груб, основатель и креативный директор Amsterdam Berlin, добавил, что в автоспорте преобладают мужчины и «мачо», и отчасти причина может заключаться просто в том, что спонсорами в основном являются мужчины.
«Возможно, если бы у нас было больше брендов и компаний, финансирующих женские гонки, тогда было бы больше болельщиков и зрителей», — сказал он.
На вопрос, почему они обратились к NFT как к возможному решению, Граб сказал, что «это интересная технология, которая в настоящее время не используется должным образом». Полагая, что большинство проектов, основанных на NFT PFP, могут быть «схемами», он считает модель краудфандинга на основе NFT альтернативой «необходимости вести себя так, как хотят мои спонсоры, чтобы мой спонсорский контракт продлевался каждый год».
Чтобы разработать коллекцию NFT на блокчейне Flow, Гайслер и Amsterdam Berlin сотрудничали с базирующейся в Лос-Анджелесе фирмой NFT Unblocked, также известной как The Non Fungible Token Company. В набор входит, например, 360-градусный рендеринг гоночного автомобиля LMG GT No.1 в масштабе 1:1, проданного с аукциона OpenSea. Победитель напишет свое имя на машине и получит шлем Arai GP-6 с физической подписью.
LMG GT № 1. Верхний снимок. Источник: Amsterdam Berlin.
По данным компании, дизайн LMG GT No.1, напоминающий модель Porsche «Pink Pig», имеет знаки «X», которые пластические хирурги используют во время операций. Он призван символизировать давление, оказываемое на женщин-гонщиков из-за их внешности, и выступать за гендерное равенство в мире гонок.
Кроме того, существует серия из 1001 цифрового шлема и 100 цифровых гоночных костюмов различных вариаций и редкостей, доступных по фиксированным ценам на бирже Unblocked. Коллекционеры NFT получат доступ к закрытым встречам с пилотом, подписанным товарам и эксклюзивному контенту за свои инвестиции.
Гайслер уточнила, что Porsche предоставит ей автомобиль, но в остальном немецкий автопроизводитель не участвует в проекте. Все доходы от продажи пойдут на нужды гоночной команды LMG, а Amsterdam Berlin и Unblocked согласились отказаться от компенсации. Хотя цель состоит в том, чтобы собрать не менее 150 000 евро на сезон 2022 года. Гейсслер сказала, что «надеется на лучшее».